Kurz gesagt, das Auftragen externer Schmierstoffe auf eine PTFE-Auskleidung ist kontraproduktiv. Es stört die inhärenten selbstschmierenden Eigenschaften des Materials, was die für einen reibungsarmen Betrieb erforderliche wesentliche „Polierwirkung“ (Burnishing) blockiert. Dies führt letztendlich zu beschleunigtem Verschleiß und einer drastischen Zunahme der Reibung, wodurch der gesamte Zweck der Verwendung einer PTFE-Auskleidung zunichtegemacht wird.
Das Kernprinzip, das man verstehen muss, ist, dass PTFE-Auskleidungen nicht nur reibungsarme Oberflächen sind; sie sind selbstschmierende Systeme. Das Hinzufügen eines externen Schmierstoffs sabotiert dieses System und verwandelt eine Lösung in ein Problem.

Der selbstschmierende Mechanismus von PTFE
Um zu verstehen, warum externe Schmierstoffe zu Ausfällen führen, muss man zunächst verstehen, wie eine PTFE-Auskleidung dafür konzipiert ist, von selbst zu funktionieren.
Wie PTFE-Auskleidungen funktionieren: Der Polierprozess (Burnishing)
Eine PTFE-Auskleidung bietet nicht nur eine rutschige Oberfläche. Während der anfänglichen Einlaufphase überträgt sie einen mikroskopisch dünnen Film ihres eigenen Materials auf die gegenüberliegende Metalloberfläche.
Dieser Übertragungsprozess wird als Polieren (Burnishing) bezeichnet. Er beschichtet die gegenüberliegende Oberfläche effektiv mit PTFE.
Das Ergebnis: Ein System mit extrem geringer Reibung
Sobald dieser Transferfilm etabliert ist, arbeitet das System als eine PTFE-Oberfläche, die gegen eine andere PTFE-Oberfläche gleitet. Diese „PTFE-auf-PTFE“-Schnittstelle erzeugt den extrem niedrigen Reibungskoeffizienten, für den das Material bekannt ist.
Dieser sich selbst regenerierende Film ist der Schlüssel zur langfristigen, wartungsfreien Leistung der Auskleidung.
Wie externe Schmierstoffe diesen Prozess sabotieren
Das Einbringen von Fett oder Öl in dieses System stört dessen konstruktive Funktion grundlegend und führt zu einer Kaskade negativer Auswirkungen.
Erzeugung einer physischen Barriere
Ein externer Schmierstoff, wie Fett, bildet einen Film, der als physische Barriere zwischen der PTFE-Auskleidung und der Gegenfläche wirkt.
Diese Barriere verhindert, dass der Polierprozess stattfindet. Die Auskleidung kann ihren Schmierfilm nicht übertragen, sodass das reibungsarme „PTFE-auf-PTFE“-System niemals aufgebaut wird.
Einschluss von Verschleißpartikeln
Wenn die nun ungeschmierte Fläche der Auskleidung unweigerlich verschleißt, werden die kleinen PTFE-Partikel nicht abgetragen. Stattdessen bleiben sie im klebrigen Fett oder Öl stecken.
Diese Mischung aus Auskleidungspartikeln und Schmierstoff kann eine dicke, abrasive Paste bilden. Diese Paste beschleunigt den Verschleiß dramatisch und schleift die Auskleidung viel schneller ab, als wenn sie trocken laufen würde.
Das Paradox der erhöhten Reibung
Der anfängliche Versuch, die Reibung durch Zugabe eines Schmierstoffs zu verringern, führt zum Gegenteil. Der schützende PTFE-Film kann sich nicht bilden, und die abrasive Paste erhöht aktiv den Verschleiß.
Letztendlich wird das PTFE-Material von der Fläche der Auskleidung abgetragen, was zu hochgradig reibungsbehaftetem Metall-auf-Metall- oder Metall-auf-Träger-Kontakt und zum vollständigen Ausfall der Komponente führt.
Häufige Fallstricke und Missverständnisse
Die Verwirrung entsteht oft, weil PTFE in anderen Zusammenhängen mit Schmierung assoziiert wird. Es ist entscheidend, diese Anwendungen zu unterscheiden.
Missverständnis 1: PTFE als Schmierstoffadditiv
PTFE wird häufig als fester Zusatzstoff innerhalb von Ölen und Fetten verwendet (z. B. in einigen Fahrradkettenölen). In diesem Fall ist es Teil eines formulierten Produkts. Dies unterscheidet sich grundlegend von der Anwendung dieses Produkts auf einer festen PTFE-Auskleidung, die trocken laufen soll.
Missverständnis 2: Schmierung bei der Bearbeitung
Während der Bearbeitung oder Herstellung von Teilen sind Schmierstoffe und Kühlmittel unerlässlich. Sie reduzieren die Schneidwärme und Reibung, um ein qualitativ hochwertiges Oberflächenfinish zu gewährleisten. Dies ist eine vorübergehende Fertigungshilfe und keine Richtlinie für die Betriebslebensdauer der Komponente.
Wie Sie dies auf Ihre Komponenten anwenden
Ihr Ansatz sollte von der Konstruktion der Komponente geleitet werden, nicht von einem allgemeinen Impuls, alles zu schmieren, was sich bewegt.
- Wenn Ihre Komponente mit einer festen PTFE-Auskleidung konstruiert ist: Sie ist so konstruiert, dass sie selbstschmierend ist und trocken laufen sollte. Fügen Sie kein externes Fett oder Öl hinzu.
- Wenn eine PTFE-ausgekleidete Komponente Geräusche macht oder klemmt: Dies ist ein Zeichen von Verschleiß. Die Lösung besteht darin, die Auskleidung zu überprüfen und auszutauschen, nicht darin, einen Schmierstoff hinzuzufügen, der das Problem nur verschleiert und den Ausfall beschleunigt.
- Wenn Sie einen Schmierstoff verwenden, der mit PTFE angereichert ist: Verstehen Sie, dass Sie ein formuliertes Produkt verwenden, bei dem PTFE ein Zusatzstoff ist, was eine gültige, aber völlig andere Anwendung ist als bei einer festen, selbstschmierenden Auskleidung.
Vertrauen Sie darauf, dass das Design des Materials seine Arbeit ohne Störungen verrichtet.
Zusammenfassungstabelle:
| Maßnahme | Auswirkung auf die PTFE-Auskleidung |
|---|---|
| Trockenlauf (Korrekt) | Bildet durch Polieren einen PTFE-auf-PTFE-Film für extrem geringe Reibung. |
| Externen Schmierstoff hinzufügen | Erzeugt eine Barriere, die das Polieren verhindert, schließt abrasive Ablagerungen ein und beschleunigt den Verschleiß. |
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