Mit Kohlenstoff und MoS2 gefülltes PTFE kombiniert die inhärenten Vorteile von PTFE mit verbesserten mechanischen und thermischen Eigenschaften.Der Zusatz von Kohlenstoff verbessert die Verschleißfestigkeit, die Wärmeleitfähigkeit und die mechanische Festigkeit, wodurch es sich für hochbelastete Anwendungen wie Lager und Dichtungen eignet.MoS2 erhöht die Verschleißfestigkeit und die Oberflächenhärte weiter und sorgt gleichzeitig für einen niedrigen Reibungskoeffizienten, ideal für Trockenlaufbedingungen.Zusammen ergeben diese Füllstoffe ein Material, das sich in anspruchsvollen Umgebungen auszeichnet und eine bessere Leistung als reines PTFE bietet, ohne seine chemische Beständigkeit oder reibungsarmen Eigenschaften zu beeinträchtigen.Dies macht es zu einer vielseitigen Wahl für Branchen, die langlebige, leistungsstarke Komponenten benötigen.
Die wichtigsten Punkte erklärt:
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Verbesserte Abriebfestigkeit
- Kohlenstofffüllstoffe verbessern die Abriebfestigkeit von PTFE erheblich und verlängern die Lebensdauer von Komponenten in Anwendungen mit hoher Reibung.
- MoS2 wirkt als Festschmierstoff und verringert den Oberflächenverschleiß selbst unter trockenen Bedingungen.Diese doppelte Wirkung macht das Material außergewöhnlich haltbar für bewegliche Teile wie kundenspezifische PTFE-Teile die in Industriemaschinen verwendet werden.
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Verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen
- Kohlenstoff erhöht die Wärmeleitfähigkeit und trägt dazu bei, dass die Wärme effektiver abgeleitet wird als bei reinem PTFE.
- Der Verbundwerkstoff bewahrt seine strukturelle Integrität bei hohen Temperaturen (bis zu 260 °C) und verhindert so Verformungen in Anwendungen wie Automobil- oder Luft- und Raumfahrtkomponenten.
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Optimierte mechanische Eigenschaften
- Kohlenstoff erhöht die Druckfestigkeit und Belastbarkeit, geeignet für Umgebungen mit mittlerem bis hohem Druck.
- MoS2 erhöht die Oberflächenhärte, ohne den niedrigen Reibungskoeffizienten von PTFE (typischerweise 0,05-0,1) zu beeinträchtigen, der für Dichtungen und Lager entscheidend ist.
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Trockenlaufeigenschaft
- Die lamellare Struktur von MoS2 sorgt für Selbstschmierung, so dass bei Anwendungen wie Lebensmittelverarbeitungsanlagen oder Vakuumsystemen keine externen Schmiermittel erforderlich sind.
- Diese Eigenschaft reduziert den Wartungsaufwand und verhindert Verunreinigungen in empfindlichen Umgebungen.
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Synergistische Füllstoff-Effekte
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Durch die Kombination von Kohlenstoff und MoS2 entsteht ein ausgewogenes Materialprofil:
- Kohlenstoff wirkt der Kaltflussneigung von PTFE entgegen
- MoS2 reduziert Stick-Slip-Phänomene
- Die Füllstoffe kompensieren gegenseitig ihre Einschränkungen (z. B. wird die geringfügige Verringerung der chemischen Beständigkeit von Kohlenstoff durch die Inertheit von MoS2 ausgeglichen).
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Durch die Kombination von Kohlenstoff und MoS2 entsteht ein ausgewogenes Materialprofil:
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Anwendungsspezifische Vorteile
- Industriell: Ideal für hydraulische Kolbenringe, Anlaufscheiben und Kompressorkomponenten, die unter Last verschleißfest sein müssen.
- Chemische Verarbeitung: Bewahrt die Korrosionsbeständigkeit von PTFE und bietet gleichzeitig eine bessere mechanische Leistung in Pumpenkomponenten.
- Elektrisch: Kohlenstoff bietet eine geringe Leitfähigkeit zur Ableitung statischer Aufladung in Halbleitergeräten.
Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, wie diese Materialkombination spezifische Reibungs- oder Verschleißprobleme in Ihren Geräten lösen könnte?Die maßgeschneiderten Eigenschaften übertreffen oft die von Standard-PTFE in dynamischen Anwendungen, bei denen sowohl Haltbarkeit als auch reibungsloser Betrieb entscheidend sind.
Zusammenfassende Tabelle:
| Eigenschaft | Kohlenstoff-Füllstoff Vorteil | MoS2-Füllstoff Vorteil | Kombinierter Vorteil |
|---|---|---|---|
| Abnutzungswiderstand | Verbessert die Abriebfestigkeit | Wirkt als Festschmierstoff | Außergewöhnliche Haltbarkeit für bewegliche Teile |
| Leistung bei hohen Temperaturen | Verbessert die Wärmeleitfähigkeit | Erhält die strukturelle Integrität | Stabile Leistung bis zu 260°C |
| Mechanische Festigkeit | Erhöht die Tragfähigkeit | Erhöht die Oberflächenhärte | Bewältigt mittleren bis hohen Druck |
| Trockenlauf-Fähigkeit | NICHT ZUTREFFEND | Bietet Selbstschmierung | Reduziert den Wartungsbedarf |
| Chemische Beständigkeit | Geringfügig reduziert | Behält die Trägheit bei | Ausgewogene Korrosionsbeständigkeit |
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